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達(dá)萬(wàn)高速2月4日全線(xiàn)建成通車(chē)

　　2月4日中午12點(diǎn)，連通長(zhǎng)江黃金水道的東向出川大通道-達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)。至此我市高速公路通車(chē)總里程達(dá)到370公里，經(jīng)過(guò)我市北上西北蘭州東接長(zhǎng)江黃金水道，直達(dá)華中華東，北外經(jīng)陜西直達(dá)包頭，南下經(jīng)重慶抵達(dá)廣西北海港，達(dá)州高速真正實(shí)現(xiàn)了四通八達(dá)，貫通東西南北，真正通江達(dá)海。 

　　達(dá)萬(wàn)高速施工難度大 

　　達(dá)萬(wàn)高速公路是我市東向出川重要高速大通道，是省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的蘭州-廣元-巴中-達(dá)州-萬(wàn)州高速公路的重要組成部分。據(jù)一施工人員介紹說(shuō)，達(dá)萬(wàn)高速公路沿線(xiàn)橋隧較多，工程建設(shè)地形多砂巖、泥巖、灰?guī)r、粘土、砂土。開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，遇到了難以預(yù)測(cè)的困難，煤層瓦斯、煤塵爆炸、煤層采空區(qū)、巖溶、巖溶突水、涌水等地質(zhì)災(zāi)害屢屢發(fā)生，給施工帶來(lái)極大危險(xiǎn)和困難，施工方采用多種方法一一化解，使達(dá)萬(wàn)高速公路順利竣工。 

　　2000年破高速公路通車(chē)元年 

　　2000年12月17日，對(duì)于從未駕車(chē)“跑”過(guò)高速公路的達(dá)州人來(lái)說(shuō)，這天是個(gè)值得紀(jì)念的日子，因?yàn)檫@天達(dá)渝高速公路通川區(qū)羅江至大竹高速公路正式通車(chē)。雖然只有77公里，但讓平時(shí)時(shí)速只有三四十公里的達(dá)州人體驗(yàn)到了駕車(chē)如“飛”的感覺(jué)，第一次體味到了什么叫高速公路。 

　　緊隨其后，2012年4月12日，被稱(chēng)為蜀道難難于上青天的四川北上“蜀道”被全線(xiàn)打通-達(dá)陜高速公路全線(xiàn)通車(chē)，達(dá)州至西安車(chē)行時(shí)間不超過(guò)5小時(shí)，千年艱難蜀道變通途，如今，南來(lái)北往一天往返成常態(tài)。 

　　2012年12月18日凌晨光，經(jīng)過(guò)3年多建設(shè)，達(dá)萬(wàn)高速四川段通車(chē)。 

　　2013年12月28日，達(dá)巴高速公路建成通車(chē)，為我市產(chǎn)品向西經(jīng)廣元進(jìn)甘肅，打通了一條到達(dá)西北的快捷陸路通道。 

　　一類(lèi)車(chē)全程收費(fèi)101元 

　　據(jù)了解，達(dá)萬(wàn)高速全線(xiàn)通車(chē)后，全線(xiàn)實(shí)行全封閉全立交，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，一類(lèi)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照0.65元/車(chē)公里，達(dá)州到萬(wàn)州天成站全程收費(fèi)101元。以一類(lèi)車(chē)為基礎(chǔ)，五類(lèi)車(chē)按照1:2:3:4:5的系數(shù)計(jì)收。 

　　達(dá)萬(wàn)高速通車(chē)前，開(kāi)縣到開(kāi)江約3個(gè)多小時(shí)，到達(dá)州需要近5個(gè)小時(shí)。通車(chē)后，達(dá)州到萬(wàn)州全程只需1.5小時(shí)左右，比現(xiàn)在的車(chē)程節(jié)省近3小時(shí)。