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針對達州市中心城區交通日漸擁堵問題,記者近日從市住房和城鄉規劃建設局了解到今年我市城市道路交通規劃及實施的相關情況:達州城市將采用片區組團式布局結構,分為5個城市功能區,形成以“三橫五縱一環五射”的城市快速路及片區聯系性干路的城市道路交通骨架系統。
“三橫”,指“北橫”即鳳凰山隧道道路,“中橫”即金蘭大道,“南橫”即現化工園區快速道路;“五縱”,指“中縱”即金龍大道,“西一縱”即現朝陽路、西河路,“西二縱”即現至復興環城路,“東一縱”即現南城一號干道,“東二縱”即202省道;“一環”,指環城快速路北起巴達高速魏興出入口,沿鳳凰山西側至復興,向南至河市鄭家坪后過州河,穿雷音鋪后至亭子片區南緣,再向東與巴達萬高速相接;“五射”,為中心城區至各縣(市)的城際快速通道。
目前,正在實施的道路有金龍大道北延線、鳳凰大道西延線、西北環線南段、北塔路西段、永興路西段、北塔路東路和塔石路、蓮花湖片區土地一級整理范圍內道路。
為緩解老城區交通壓力,按照規劃,急需打通的斷頭路和需要改善道路條件、增加停車泊位的有:野茅溪路二期、通惠路、天泰南路、濱河路北段二期、達巴路口至張家灣段、老車壩綠島改彎、涼水井街段、達一中老校區增設停車泊位等項目。
(責任編輯:張軼)
文章出處:達州網(http://www.dz169.net/)
來源:http://news.dz169.net/dzyw/2013/0226/69915.html轉載請注明出處。